阿部商会ビルシュタインB6　エクシーガYA系　消耗品一式　純正総30万円分

『STiスプリング専用新品ビルシュタインB6ショック　国内在庫なし　エクシーガYA5, 9, 4, M用　阿部商会BILSTEIN 消耗品一式　純正30万円分！』の出品です。※販売元の阿部商会さんに在庫確認いたしましたが、国内のメーカー自体に在庫は現在ありません。※なお、新品購入の際は、ドイツ本国からの輸入になりますので、納期は支払い完了後の３～４ヶ月後になり、下取りの保証金￥52,800も先に支払います。　なお、車両の販売が終了しているので、待っていても再入荷はないとのことでした。※予備に最近購入して持っていましたが、まだまだ快適に乗れると思い、出品いたします。★YAM 2.5i spec B 純正ビルシュタイン＋α＝B6※純正ショックは部品・組み立てともにドイツ製造。阿部商会ショックは部品はドイツ製造、組み立ては日本国内です。★品質・耐久性はスバル純正以上　※純正のビルシュタインは高価で、同等品質のものの1.5倍くらいの価格です。★スバルと阿部商会B6はベースは同じだそうです。＋αの味付けのしかたに差があり、阿部商会ビルシュタインはスバルSTiスプリングにマッチするようセッティングを出しています。●本出品はすでに下取りが完了しており、下取り代金はいただきません！　STiスプリングは走行約２万キロで程度がとても良いです。アッパーマウントなどは約４万キロ外しなので足回りのリフレッシュに利用できます。ダストカバーだけ再利用してください。　フロントのスプリングシートの鉄板が錆びていない(写真３枚目)のはかなり程度が良いです。◆走行レビュー◆　ザックリ言うと、サスの腰のしっかり感が10％くらい上がった感覚です。ロール量も減って、コーナー出口のスピードが上がるので、純正よりアクセルを早めに開けられます。◆出品価格の決め方◆・ショック本体４本：￥142,500(阿部商会)・下取り：無料 (通常￥52,800)・STiスプリング：半額￥19,400 (Dラー新品￥38,800)・前後アッパーマウント、スプリングシート、バンプラバー等消耗品：￥10,000 (Dラー新品￥50,688から８割引)　　　★合計：￥171,900※スバル純正ビルシュタイン＋消耗品(新品)価格　　★合計：￥302,583

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