アウディT1.8ロードスターターボmk1
平成14年式検切れ52000km 5速MT車 Wエアバッグ　シートエアバッグABS　オートエアコンOZレーシング18インチアルミH&Rダウンサス エンジン始動綺麗に吹けますオイル漏れ無しパワーウィンドウ大丈夫ですミッション、タービン問題無し エアコン寒い位効きます幌破れ無し比較的綺麗です。幌とリヤガラスの間に剥げがあります。 ※不具合
クラッチ不良レリーズシリンダー、レリーズベアリング要購入(両方1万円位) 新品クラッチ盤、クラッチカバー差し上げます。 コンソール内スイッチ、フロントガラス上部スイッチ ヒューズ何箇所か抜かれてます他電装屋さんで多少かかるかもですステアリング周り灯火類全稼働問題無しですクラッチが解決したら車検は取れそうです。 
希少な1.8ターボロードスターmk1ポルシェデザイン希少な黒　希少なグローブシート　 希少な5速ミッション1.8ターボ　 走行少ない5万キロ 上記の相場が車体価格128から158万です。 (2022年8月)問題無いと買取サイトで68万から78万つきました。黒の5速は超希少です アウディを高級車メーカーにまで持ち上げ全世界で 売れたアウディTTの最上級車ロードスターです。 この初期型のmk1だけポルシェデザインです。 リンゲージ故障で買い取りました直して乗るつもりで居ましたが只今 フェアレディZのレストア中の為時間も部品代もZにかけたいのとオープンカーなのでいつまでも外に置けないので売り出します。 リンゲージ修理、ワイヤー調整完了して乗ろうとしてギアが入りませんでした。エンジンかける前にギア入れてクラッチはなすと前後動きますがクラッチ踏んでもギアが抜けません。またニュートラルでエンジンかけてクラッチ踏んでもギア入りませんギア入れて前後に動きますのでクラッチ自体は問題無くレリーズポンプかベアリングだと思います。 故障車なので必ず現車確認納得の上購入して下さい。 部品はアウディTT mk1 8N ゴルフ4 ニュービートルほぼ同じなのでAmazo オク　楽天　eBayなどOEM(メーカー純正同等品)が沢山あります。 修理の仕方や部品の取り付け方などyoutubeみんカラが参考になります。 グリルに1箇所位キズ車体は比較的綺麗です。 詳しくは090-6636-5381 20時以降

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