皆様、私の商品をご覧頂きありがとうございます。こちらはタントカスタムになります。外装は黒で使用感はありますが、まだ90000キロなので足に如何でしょうか。ナビのタッチパネルの反応が少し悪いです。あとの不具合はございません。エンジン、足回りも静かです。室内はLED球が入っております。土禁車になります。室内も綺麗だと思います。車検付きで乗って帰れます。名変はなるべく早く変更を宜しくお願い致します。込み手元10.6商品の情報カテゴリー : 自動車・オートバイ > 自動車本体 > 国内自動車本体商品の状態 : 傷や汚れあり発送元の地域 : 千葉県

ダイハツ タント 新型試乗】NAとターボの違いは？ 公道試乗で再発見した新型の魅力…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）

タントカスタム・ターボ試乗(LA600S)/間違いいっぱいの自動車選び

新型タントカスタム！ターボの必要性と内装外装の魅力とは｜新車・未使用車の知って得するクルマの知識

新型のターボありなし』 ダイハツ タントカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板 - 価格.com

ダイハツ[タント]　カスタムRSとファンクロスを乗り比べてみた！後編　ターボ＋POWERモードは加速最高！リースなら高グレードがおすすめな訳　 雪が降る地域ならターボなしで4WDかな？

初代 特別仕様】ダイハツ タントカスタム VS＆VSターボ（L350S/L360S型） | シン・軽自動車マニア

タントカスタム徹底解説！人気を支える特徴やグレードの違い、中古の狙い目 - 新車情報の車ニュースを配信中 - 中古車のガリバー

ダイハツ タントカスタム 実燃費レポート│NAとの差もわずか！？余裕の動力性能を持つターボモデルの実燃費やいかに！|【低燃費にこだわるなら】最新の実燃費が丸わかり 燃費レポート【MOTA】

タント・カスタム試乗/エンジンやミッション、細かな長所短所(ターボ・LA650S)

タントカスタム ＮＡ車 LA600S 『 Ｔｉ２０００ 』 マッチング完了です｜ＲＳ☆Ｒ開発部のブログ｜ＲＳ☆Ｒ開発部です！ - みんカラ

ダイハツ タント カスタムＲＳ ＳＡ ターボ 修復歴無しの中古車｜グーネット中古車

LA600S タント カスタム NA 2WD (TANTO)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー・エキマニ パーツメーカー

軽自動車のターボ車とノンターボで迷ってます。タント...』 ダイハツ タント のみんなの質問

新型タントカスタム！ターボの必要性と内装外装の魅力とは｜新車・未使用車の知って得するクルマの知識